Ce fel de lucrari pot efectua cu forta de impact de 7 Jouli a acestui rotopercutor?
O forta de 7 Jouli incadreaza acest model in clasa rotopercutoarelor medii-grele. Este extrem de eficient pentru gaurirea rapida in beton structural, grinzi si stalpi (pana la 26 mm), gaurirea cu carote mari pentru doze electrice sau treceri de conducte (68 mm), precum si pentru lucrari de demolare usoara si medie, cum ar fi spargerea sapelor de beton, indepartarea straturilor vechi de tencuiala, gresie sau faianta.
De ce este specificat in instructiuni ca nu trebuie sa apas tare pe aparat in timpul lucrului?
Acest ciocan foloseste un mecanism de percutie pneumatic (un piston care comprima aerul pentru a propulsa un percutor). Sistemul pneumatic functioneaza optim atunci cand are spatiu de miscare. Daca apasati excesiv de tare pe maner, veti bloca amortizarea naturala si cursa libera a pistonului, reducand eficienta transferului de energie si provocand supraincalzirea motorului si uzura prematura a garniturilor si a pistonului intern. Lasati scula sa lucreze sub propria greutate si forta mecanica.
Pot folosi burghie obisnuite (cu coada rotunda si neteda) direct in acest dispozitiv?
Nu direct, deoarece mandrina aparatului este de tip SDS-Plus si este prevazuta cu canale speciale pentru blocare si culisare. Daca doriti sa folositi burghie cilindrice normale pentru lemn sau metal, va trebui sa achizitionati separat o mandrina clasica cu coroana dintata (cu cheie sau rapida) care este montata pe o tija adaptor SDS-Plus. In acest mod, veti folosi rotopercutorul exclusiv pe functia de gaurire simpla (fara percutie).
Cat de des trebuie lubrifiata mandrina si ce se intampla daca omit acest pas?
Se recomanda curatarea si aplicarea unei pelicule subtiri de vaselina speciala pentru scule pneumatice pe coada fiecarui burghiu sau dalta la fiecare cateva utilizari sau la inceputul fiecarei zile de lucru intense. Praful fin rezultat din spargerea betonului patrunde in mandrina; daca gaseste un mediu uscat si supraincalzit prin frecare, actioneaza ca un abraziv care distruge rapid bilele de blocare ale mandrinei si deformeaza canelurile burghielor.
Ce rol are carcasa din aliaj de aluminiu la acest model?
Carcasa din aliaj de aluminiu protejeaza zona angrenajelor si a bielei mecanice, adica sectiunea cea mai solicitata termic si mecanic. Aluminiul disipeaza caldura de cateva ori mai rapid decat plasticul, prevenind lichefierea si pierderea vaselinei de lubrifiere interne. De asemenea, spre deosebire de carcasele din plastic, aluminiul nu devine casant in timp si rezista mult mai bine la loviturile accidentale de pe santier, mentinand greutatea uneltei scazuta.